Правила использования электросамоката
1. Основные положения

1.1. Перед использованием электросамоката вы должны внимательно и в полном объеме ознакомиться с представленными здесь требованиями и рекомендациями.

1.2. Езда на электрическом транспортном средстве является потенциально небезопасным занятием. Безопасность работы устройства обеспечивается технически исправным состоянием, практическими навыками в управлении, соблюдением правил дорожного движения и требований, представленных в данном руководстве.

1.3. Если какие-либо правила или термины вам не понятны или у вас возникают сомнения в отношении правильного понимания изложенной в настоящем руководстве информации, обратитесь в службу технической поддержки BusyFly за разъяснением.

1.4. Электросамокат является средством передвижения и требует особого внимания от пользователя, от этого зависит ваша личная безопасность и безопасность окружающих. Прежде чем овладеть навыками езды на электросамокате, Вам нужна практика и тренировки. Арендодатель не несет ответственности за травмы и ущерб, полученные в результате неопытности пользователя или нарушения инструкций, приведенных в данном руководстве.

1.5. Примите во внимание, что Вы сможете снизить риск падения или иных неполадок, следуя всем рекомендациям и предупреждениям, приведенным в данном руководстве, однако Вы не можете избежать всех рискованных ситуаций. Помните, что каждый раз катаясь на электросамокате, Вы рискуете получить травму от потери контроля, столкновений или падений. Находясь в местах скопления людей всегда снижайте скорость до скорости ходьбы. Как и в случае с другими видами транспорта, более высокая скорость требует более длительного торможения. Внезапное торможение на поверхностях с низким сцеплением может привести к скольжению колеса или падению. Будьте осторожны и всегда держите безопасное расстояние между Вами и другими людьми или транспортными средствами во время езды. Будьте внимательны и постарайтесь снизить скорость при въезде на незнакомою территорию.

1.6. Уважайте пешеходов, всегда уступая им право движения. Объезжайте их с левой стороны, когда это возможно. При приближении пешехода спереди, держитесь правой стороны, сбавляя скорость. Старайтесь не пугать пешеходов. При приближении к пешеходам сзади, дайте знать о себе и снижайте скорость до скорости ходьбы.

1.7. Будьте внимательны! Внимательно смотрите непосредственно перед самокатом, так и вдаль, не отвлекаясь по сторонам. Ваши глаза – лучший инструмент для безопасного предотвращения препятствий и скольжения на поверхностях с низким сцеплением (помимо прочего включая влажную землю, рыхлый песок, гравий и лёд).

1.8. Не допускайте до эксплуатации электрического самоката других лиц, которые не ознакомились в полном объеме с данным руководством.

2. Люди, которым не следует ездить на электросамокате:

• Находящиеся под воздействием алкогольного или наркотического опьянения.

• Страдающие от болезней, ставящих их под угрозу при занятии напряженной физической деятельностью.

• Люди, имеющие проблемы с балансированием или опорно-двигательными навыками, мешающие им поддерживать равновесие.

• Люди с весом, выходящим за установленные пределы (см. Технические характеристики).

• Беременные женщины.

• Лица до 18 лет.

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

3.1. Электрические самокаты спроектированы для езды только по ровным асфальтированным дорогам в сухую погоду со скоростью не более 25 км/ч.

3.2. Мы советуем использовать защитную экипировку: шлемы, наколенники, налокотники. Использование этих средств уменьшает риск получения травм в случае дорожно-транспортного происшествия.

3.3. Данная модель электросамоката не предназначена для эксплуатации в дождь, снегопад, езды по лужам и снегу, для преодоления водных преград. Езда в подобных условиях небезопасна, это может привести к выходу из строя электрических компонентов самоката и возгоранию.

3.4. Модель не предназначена для использования на дорогах общего пользования, автострадах и автомагистралях.

3.5. Данная модель не предназначена для экстремальной езды, в том числе прыжков с бордюров и других возвышенностей, преодоления препятствий, езды по плохой дороге, а также участия в соревнованиях. Эксплуатация в таких условиях приведет к увеличенному износу всех компонентов электросамоката, а также может привести к аварии, падению, выходу из строя транспортного средства или поломке отдельных его компонентов.

3.6. Избегайте езды по неровной дороге. Это может привести к сбою рулевого управления, повреждению электросамоката, падению или аварии. Преодолевайте такую дорогу пешком или на минимальной скорости.

3.7. Не допускается использование транспортного средства людьми, не имеющими необходимых навыков вождения. Перед использованием нашего сервиса в первый раз рекомендуем обратиться в организацию, предоставляющую услуги по такой подготовке.

3.8. Во время первых поездок установите ограничитель скорости в режим минимальной скорости (выберите соответствующий тариф с минимальной скоростью). Не меняйте режим на более высокую скорость, пока не приобретете достаточно опыта для уверенного управления транспортным средством, а также не ознакомитесь со всеми элементами управления и принципом их работы. Всегда используйте защитную экипировку: шлемы, наколенники, налокотники.

3.9. Не допускайте использования транспортного средства лицами, находящимися в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также под действием медицинских или иных препаратов, замедляющих координацию и реакцию.

3.10. Не надевайте слишком свободную одежду при езде. Части такой одежды могут зацепиться за движущиеся элементы устройства или помешать управлению. Для того чтобы другим участникам движения было легче вас заметить, используйте одежду со светоотражающими элементами. Это особенно важно в темное время суток.

3.11. Никогда не ездите в наушниках и не пользуйтесь телефоном во время движения. Музыка или взаимодействие с телефоном отвлекают вас от ситуации на дороге. В случае необходимости совершить вызов, принять входящий звонок или совершить иные действия с телефоном предварительно остановите транспортное средство и отключите его питание.

3.12. Не превышайте максимально допустимую нагрузку для вашей модели электросамоката (110 кг), это может привести к деформации колес, рамы и других частей конструкции устройства. Нагрузка рассчитывается сложением веса водителя и веса дополнительного груза (багажа, дополнительных аксессуаров и т.д.).

3.13. Помните о том, что электропривод самоката может перегреваться при длительных нагрузках, в особенности, при длительном подъеме в гору в жаркую погоду. Перегрев привода может привести к его поломке. Чтобы избежать перегрева привода, руководствуйтесь следующими правилами: не совершайте длительные подъемы на максимальной скорости (лучше всего использовать среднюю скорость), не перегружайте транспортное средство. При необходимости совершить длительный подъем или эксплуатации с нагрузкой близкой к максимальной, при высокой температуре окружающей среды, делайте остановки, чтобы дать приводу возможность остыть.

3.14. Во время движения необходимо держать руль обеими руками, а обе ноги должны быть установлены на платформе для ног.

3.15. Всегда руководствуйтесь правилами дорожного движения и будьте взаимно вежливы к другим участникам движения.

3.16. Выбирайте скорость движения исходя из ситуации на дороге. Не разгоняйтесь до большой скорости без явной необходимости. Соблюдайте дистанцию и не тормозите слишком резко без необходимости, это может привести к потере управления и аварии. Помните о том, что продолжительность тормозного пути может отличаться в зависимости от погоды, типа дорожного покрытия, общей нагрузки на транспортное средство и других факторов.

Обязательно снижайте скорость перед поворотами.

3.17. Не забывайте предупреждать других участников дорожного движения о намерении совершить какой-либо маневр, руководствуйтесь правилами дорожного движения для транспортных средств, не оснащенных указателями поворота. Не забывайте использовать звуковой сигнал в случае необходимости. Вы должны помнить о других участниках движения и заранее предупреждать о своем приближении или изменении траектории движения.

3.18. При парковке электросамоката избегайте попадания на него прямыхсолнечных лучей, это может привести к перегреву аккумуляторной батареи. Не оставляйте транспортное средство вблизи источников тепла.

3.19. Избегайте попадания конечностей между подвижными компонентами механизмов. Защемление конечностей между частями механизмов может привести к серьезным травмам.

3.20. Не разбирайте электросамокат, не изменяйте электрическую схему и конструкцию рамы электросамоката, не устанавливайте дополнительное оборудование, не производите самовольную зарядку самоката, так как это может сказаться на его надежности и безопасности эксплуатации. В случае необходимости сообщите в службу технической поддержки BusyFly.

3.21. Электросамокаты не рекомендуются для использования лицами моложе 18-ти лет.

3.22. В случае если аккумуляторный отсек электросамоката нагревается или появляется подозрительный запах, прекратите использование устройства и сообщите в техническую поддержку BusyFly.

3.23. НЕ катайтесь на скутере в дождь. Не допускать попадания влаги.

3.24. НЕ ездите по лежачим полицейским, порогам и другим бугристым поверхностям на ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ.

3.25. Берегите голову при проезде через арки, дверные проемы, нависающие конструкции, ветви деревьев и т.д.

3.26. Не ставьте ногу на заднее крыло.

3.27. НЕ нажимайте рычаг газа при ходьбе со скутером.

3.28. Избегайте контактов шин/колёс с препятствиями/помехами.

3.29. НЕ перевозите на руле тяжелые предметы.

3.30. НЕ катайтесь на Электросамокате стоя только на одной ноге.

3.31. НЕ ездите на общественных дорогах, автомагистралях и автострадах.

3.32. НЕ проезжайте через лужи или другие водные объекты глубже 2 см.

3.33. НЕ вращайте руль во время движения на высокой скорости.

3.34. Электросамокат предназначен только для одного пользователя. Не катайтесь на нем по двое и не берите пассажиров. Не катайтесь вместе с ребенком. Запрещается пользоваться устройством во время беременности.

3.35. НЕ трогайте мотор-колесо после катания, т.к. оно может быть горячим.

3.36. НЕ катайтесь вверх и вниз по лестницам и не перепрыгивайте через препятствия.

3.37. НЕ убирайте руки с руля во время езды. Не управляйте скутером одной рукой.

3.38. При управлении электросамокатом не разговаривайте по мобильному телефону и не надевайте наушники.

3.39. Всегда держите на руле обе руки, иначе Вы рискуете получить серьезную травму из-за потери баланса или падения.

4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА

4.1 ОЗНАКОМЛЕНИЕ С УСТРОЙСТВОМ

4.1.1. Перед началом эксплуатации электросамоката необходимо полностью ознакомиться с принципами его работы, а также работой всех его компонентов. Помните о том, что от ваших практических навыков зависит ваша безопасность и безопасность окружающих. Обязательно ознакомьтесь с принципом работы всех элементов управления, устройств, отвечающих за ускорение и торможение, работой складных механизмов и их фиксации в сложенном положении и положении для поездки.

4.1.2. Не допускается использование транспортного средства людьми, не имеющими необходимых навыков вождения. Перед использованием нашего сервиса в первый раз рекомендуем обратиться в организацию, предоставляющую услуги по такой подготовке.

4.2 ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКЕ

4.2.1. Перед тем, как выехать на дорогу на электросамокате, важно проверить его исправность. Это займет всего несколько секунд, но зато обеспечит безопасную поездку. Вот основные правила:

• визуально оценить состояние самоката: нет ли на нем механических повреждений, в порядке ли все соединения;

• проверить, работают ли тормоза;

• проверить состояние покрышек, и уровень давления в них;

• удостовериться, что руль не расшатан, и прочно фиксируется;

• обратите внимание, заряжена ли батарея, и хватит ли заряда аккумулятора для предполагаемой поездки;

• обратите внимание на отсутствие подозрительного шума, скрипа, запаха.

4.2.2. Если в процессе проверки выявились какие-либо повреждения или появились подозрения в наличии скрытых повреждений, не начинайте поездку и сразу сообщите о проблемах в службу технической поддержки BusyFly!

4.3 НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

4.3.1. Выполните проверку всех компонентов и узлов.

4.3.2. Встаньте слева от электросамоката.

4.3.3. Возьмите руль левой рукой, сложите стояночную подножку и зажмите тормозной рычаг.

4.3.4. Встаньте правой ногой на деку электросамоката.

4.3.5. Выберете на бортовом компьютере режим ограничения максимальной скорости на минимальном значении.

4.3.6. Включите фары, если это необходимо.

4.3.7. Возьмите руль правой рукой.

4.3.8. Отпустите тормозной рычаг.

4.3.9. Пару раз оттолкнитесь от земли второй ногой, чтобы придать самокату нужное ускорение. Как только самокат начнет разгоняться, поставьте на подножку и вторую ногу.

4.3.10. В дальнейшем набирать скорость можно просто плавно нажимая рычаг акселератора. Чем сильнее жмет водитель, тем быстрее едет средство передвижения.

4.3.11. Для того чтобы сбавить скорость или полностью остановиться, нужно просто нажать на рычаг тормоза. Чем сильнее будете жать, тем резче будет остановка. Для сбавления скорости нужно слегка надавить на рычаг. Рекомендуем тормозить заранее и избегать резкого торможения.

4.3.12. При езде на электросамокате всегда соблюдайте правила дорожного движения.

4.3.13. Производитель рекомендует использовать осветительные приборы даже в светлое время суток, это сделает вас более заметным для других участников дорожного движения. В темное время суток и в условиях плохой видимости обязательно используйте осветительные приборы! Помните, что от этого зависит ваша безопасность и безопасность окружающих!

4.3.14. Очень важно контролировать ситуацию во время движения. Помните, вы такое же транспортное средство, как проезжающая мимо машина или автобус, а потому важно придерживаться правил движения, установленных в нашем государстве.

4.3.15. Ноги при езде должны быть расположены одна за другой, так легче сохранять равновесие во время передвижения.

4.3.16. Всегда предупреждайте других участников дорожного движения о намерении совершить какой-либо маневр, руководствуйтесь правилами дорожного движения для транспортных средств, не оснащенных указателями поворота. Вы должны помнить о других участниках движения и заранее предупреждать о своем приближении или изменении траектории движения. Не забывайте использовать звуковой сигнал в случае необходимости.

4.3.17. Выбирайте скорость движения исходя из ситуации на дороге. Не разгоняйтесь слишком сильно без необходимости.

4.3.18. Уделяйте особое внимание контролю скорости на участках с плохим дорожным покрытием, при спуске с горки и при езде во время сильного ветра.

4.3.19. При езде в гору, при сильном ветре, по грязной дороге или при большой нагрузке двигайтесь на средней скорости, это позволит сохранить заряд батареи на более длительную дистанцию и увеличит общую продолжительность ее службы.

4.3.20. Для полной остановки электросамоката заблаговременно снизьте скорость движения, после этого остановитесь. Помните, что слишком резкое торможение может привести к падению и травмам. Длина безопасного тормозного пути по сухому асфальту может составлять до 50 метров.

4.3.21. Выработайте привычку отпускать рычаг газа при торможении. Если этого не делать, то после того, как вы отпустите ручку тормоза, двигатель вновь будет стремительно набирать обороты. Это может быть небезопасно.

5. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТУШЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СЛУЧАЕ ЕЕ ВОЗГОРАНИЯ

При возгорании аккумуляторной батареи отойдите от электросамоката на безопасное расстояние и вызовите пожарную охрану (тел. 01, 112)

Для тушения аккумуляторов литий-ионного типа необходимо использовать огнетушитель класса D. Для наиболее эффективного тушения возгорания литий-ионного аккумулятора следует использовать пенный, порошковый или огнетушитель с углекислым газом. Следует помнить, что вода активно взаимодействует с литием, поэтому в случае недоступности огнетушителя класса D воду можно использовать только для предотвращения распространения огня на другие объекты. Если отсутствует возможность потушить возгорание, то следует дать выгореть аккумулятору безопасным и контролируемым способом, ограничивая распространения огня.

Будьте осторожны: каждый электрический элемент аккумулятора может привести к цепной реакции и воздействовать на соседние элементы. Даже внешне полностью выгоревший аккумулятор может еще содержать небезопасные элементы.